Internet Explorer 9 a deux ans de retard

Le moins qu’on puisse dire, c’est que Paul Rouget ne mache pas ses mots.
Sur son blog personnel, le techno-évangéliste de Mozilla exprime sans détour tout le bien qu’il pense d’IE9.
Pour Paul Rouget, la version 9 du navigateur de Microsfot a “deux ans de retard”.
L’emploi du gras et des majuscules montre à quel point cela irrite Paul Rouget. Mais il ne se contente pas d’affirmations gratuites, et il énumère sur son blog toutes les fonctionnalités absentes d’IE 9 à l’appui de son assertion. Vous trouverez la liste complète sur cette page de son blog (cherchez l’endroit où il écrit “let’s be brutally pragmatic“).

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Les retards seraient leur train-train

Retards et incidents, les préjudices se compteraient en jours. G. Varela / 20 Minutes

Ferroviaire Des usagers du TER Strasbourg-Haguenau déplorent une dégradation des services

Un wagon de mécontentement sur la ligne TER Strasbourg-Haguenau. Dénonçant une dégradation du service, depuis quelques jours, des usagers ne présentent plus leurs titres de transport aux contrôleurs. L'initiateur du mouvement reste étrangement injoignable, mais les plaintes des voyageurs sont légion.
Des travaux en avril
« Jusqu'en décembre, nous devions voyager dans un train datant d'une autre époque et manquant cruellement de chauffage, déplore Greg, un Strasbourgeois étudiant à Haguenau. Ce problème est résolu mais les retards se poursuivent et sont quotidiens. » Il estime perdre plus d'une journée par an en raison des retards. Habitant Soultz-sous-Forêts mais travaillant à Strasbourg, Alain Niess, parle, lui, de « 8 jours de perdus en 2010 » à la suite de retards, d'incidents et de grèves. L'Association de défense et de promotion de la ligne ferroviaire Haguenau-Wissembourg qu'il préside n'appelle pas à la grève pour le moment. En revanche, elle prie « la SNCF de faire un geste » en remboursant une partie du montant des abonnements. Cette demande, il devait la faire, hier soir, lors d'une réunion du Comité local d'animation de la ligne.
« Si déjà nous subissons des retards à répétition, au moins qu'aucun TER ne soit plus supprimé durant les vacances », poursuit Isabelle, une autre habituée de la ligne. Dans son collimateur, une réduction de l'offre testée entre Noël et Nouvel an. « Il n'est pas question que nous menions à nouveau cette expérimentation avant Noël prochain », tient à rassurer Floriane Torchin, directrice des transports à la région, le gestionnaire du réseau TER. Reconnaissant que des « aléas climatiques et des problèmes de matériels roulants » ont pénalisé la ligne en novembre et décembre, elle estime que sa régularité reste « bonne » et qu'aucune perturbation n'a été à déplorer depuis le début du mois. Hier soir, la région et la SNCF devaient annoncer au Comité local d'animation de la ligne que des travaux seront menés à hauteur de Vendenheim, en avril. Ils auront pour impact d'allonger les temps de parcours de 1 à 4 mn entre Strasbourg et Haguenau.

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«Les chemins de la liberté»- beau mais ennuyeux

Une bande de prisonniers s'évadent d'un goulag dans l'ex-Union soviétique. METROPOLITAN

CINéMA - Le film de Peter Weir sort mercredi sur les écrans...

En 1940, des prisonniers s'évadent d'un goulag. Dans Les Chemins de la liberté, Peter Weir suit leur périple semé d'embûches. Le réalisateur australien n'a pas choisi la voie de la subtilité dans cette fresque très «roudoudou les belles images».
Mais de sublimes paysages – le film est produit par National Geographic – ne suffisent pas à meubler plus de deux heures de projection.
Une bande de comédiens affublés d'accents russes improbables affronte une nature hostile avec une ingéniosité proche d'une émission de téléréalité. Colin Farrell, Ed Harris, Jim Sturgess et Saoirse Ronan, découverte dans Lovely Bones de Peter Jackson, mettent du cœur à l'ouvrage en se roulant dans la neige tout en refusant obstinément d'aller chez le coiffeur.
A moins de décider de se mettre au camping extrême, leurs personnages sont si outrés qu'on perd tout intérêt pour leurs aventures. Ce «Koh-Lanta» au pays des Soviets manque cruellement de souffle épique.

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MEISTERSINGER n°1

Meistersinger est une marque à part dans l’horlogerie puisque la plupart des modèles proposés ne sont dotées que d’une seule aiguille, à l’image de la nouvelle “N°01″? déclinée an cadran émaillé blanc, crème ou noir.

Le mode d’affichage de l’heure utilisé par Meistersinger renoue avec les premières origines de la montre. En effet à leurs origines, les premières montres n’avaient qu’une seule aiguille, celle des heures. La lecture de l’heure via un seul segment remonte à l’antiquité et aux tous premiers cadrans solaires.

Lire l’heure avec une aiguille unique peut para?tre déroutant et demande un certain temps d’adaptation, les montres contemporaines nous ayant accoutumé culturellement à la présence de deux aiguilles. Des efforts ont toutefois été effectués pour faciliter la lisibilité: les heures du cadran comportent toutes deux chiffres, ce qui permet un équilibre visuel très esthétique où chaque heure a la même importance.

Ce cadran est entièrement manufacturé et émaillé par Meistersinger puis assemblé par ses soins dans une bo?te de forme classique et sobre d’un diamètre de 38 ou 42mm.

Caractéristiques techniques:

Mouvement: mécanique à remontage automatique, calibre ETA 2824-2

Bo?tier: 43 ou 38 mm en acier satiné (316L) et lunette polie, fond vissé transparent, couronne et boucle siglées, étanche jusqu’à 30 mètres, verre saphir bombé anti-reflets et résistant aux rayures

Cadran: ivoire, argent ou noir, émaillé (144 segments de 5 minutes), lecture de l’heure par mono-aiguille

Bracelet: en cuir noir au brun ou croco de louisianne, boucle déployante en option

Montre Rolex Cellini

EDOX sea dubai super limited edition

Edox consacre une édition limitée à la Dubai Regatta qui se tiendra dans les prochains mois. Cette montre présente un bo?tier de 45mm de diamètre en acier PVD noir et un cadran noir sur lequel est dessiné le chiffre “44″ en bleu, qui symbolise les voiliers engagés dans la course.

La Sea Dubai Super Limited Edition est animée par le calibre Edox 94 avec un module Soprod 9090 permettant le fonctionnement de la réserve de marche et de la grande date.

Le fond du bo?tier est gravé de motifs de gennaker et du nom de la montre. Il présente de plus une ouverture qui reprend la forme d’un hublot de voilier et permet d’observer les oscillations du balancier. Cette montre est produite à 244 exemplaires seulement, 244 étant aussi le nombre de mètres correspondant à son étanchéité.

Caractéristiques techniques:

Mouvement: mécanique, calibre Edox 94, avec module Soprod 9090, 42h de réserve de marche

Bo?tier: en acier 316L traitement PVD noir, 45mm de diamètre, 14mm d’épaisseur, étanche à 800 pieds (244m), verre saphir anti-reflet, fond gravé et ouvert

Cadran: noir, en fibres de carbone

Bracelet: en caoutchouc naturel avec logo Edox, boucle déployante en acier 316 L traité PVD noir?

Prix conseillé: 4430€

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